ELETTRAUTO
DIAGNOSTICA E RIPARAZIONE ELETTRONICA
DIAGNOSI MECCANICHE
Dovendo soprassedere a una quantità di funzioni così importanti, la centralina merita una grande attenzione, sotto forma di manutenzione periodica. Ecco che la diagnosi computerizzata, allora, ha una funzione fondamentale:per individuare eventuali problemi nella gestione dell’iniezione del carburante;per testare il corretto funzionamento di tutti i sensori presenti sull’auto;per controllare le statistiche sull’efficienza del veicolo, la sua “storia”;stabilire se è necessario effettuare una rimappatura completa della centralina, qualora non dovesse più funzionare secondo i parametri di fabbrica.È importante quindi ricordarsi del ruolo che la centralina riveste nel corretto funzionamento della prima auto, e chiedere al proprio meccanico/elettrauto un’analisi del sistema, per stabilire con certezza l’origine e l’entità di un malfunzionamento.
INSTALLAZIONE SENSORI DI PARCHEGGIO
Oltre ai vari optional che si sono fatti largo nel mondo automobilistico, offriamo una perfetta installazione dei sensori di parcheggio anteriori e posteriori. Il moderno design delle vetture, soprattutto quello dei veicoli più ingombranti come i Suv, ha reso sempre più difficile calcolare gli ingombri del proprio mezzo in fase di posteggio e, spesso, proprio in questa fase, si finisce col colpire accidentalmente ostacoli o altre automobili parcheggiate danneggiando o graffiando anche la propria. I sensori di parcheggio sono stati creati proprio per preservare la carrozzeria dell’automobile in questa fase delicata e si sono diffusi rapidamente fino a diventare un optional praticamente irrinunciabile.
INSTALLAZIONE ANTIFURTO
La protezione della propria vettura dai furti è uno dei principali motivi di preoccupazione di ogni automobilista. In commercio esistono numerosi modelli di antifurto auto in grado di soddisfare diverse esigenze, noi offriamo un servizio di installazione impeccabile, che soddisfi al massimo il cliente.
INSTALLAZIONE IMPIANTI STEREO E NAVIGATORI SATELLITARI
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RIPARAZIONE E RICARICA CLIMATIZZATORE
Le auto moderne sono tutte dotate di aria condizionata e servizi di climatizzazione. Questi impianti, per essere conservati nel tempo e prevenire inopportuni danni che pesino sui costi di gestione della vettura, hanno bisogno di una manutenzione periodica e soprattutto professionale.
Noi offriamo ai nostri clienti riparazione e ricarica degli impianti di condizionamento auto, i passeggeri non si troveranno più respirare sgradevoli odori provocati dal crearsi di muffe o dall’annidarsi di acari. Per i proprietari invece ci sarà un notevole risparmio di carburante infatti, un impianto di climatizzazione perfettamente funzionante non pesa sui costi relativi al consumo della vettura.
INSTALLAZIONE FARI
Per gli autoveicoli e per gli altri veicoli ammessi al trasporto su strada, i fanali servono sia per segnalare la propria presenza sulla strada, sia per rendere visibile al conducente la sede stradale.
I fanali possono essere alimentati da luci a incandescenza, allo xeno, LED o laser. Il laser, particolarmente adatto per i fari fendinebbia, offre una luce monocromatica, cioè ad una unica lunghezza d’onda, ad alta efficienza, e con oscillazioni sincrone, che forniscono un fascio di raggi luminosi quasi paralleli, da un’elevata luminanza, mille volte più intensi delle tradizionali unità LED.
CENTRALINE
Un’unità di controllo motore (dall’inglese engine control unit) anche detta engine control module (ECM) e powertrain control unit/module (PCU, PCM), anche se comunemente ci si riferisce impropriamente ad essa come centralina elettronica, è un dispositivo per la gestione elettronica-digitale della formazione della miscela e della sua combustione, per il contenimento delle emissioni inquinanti di un motore a combustione interna.
Le più semplici ECU controllano soltanto la quantità di carburante iniettato all’interno di ogni cilindro per ciclo.
BLOCK SHAFT
Elemento fondamentale dei modelli di antifurto meccanico in oggetto è la chiave incopiabile, nessun rischio di contraffazione quindi. I volanti delle auto in maniera normale presentano una funzione di blocco dello sterzo una volta disinserita la chiave di accensione. Ma si sa che si tratta di un semplice deterrente che i ladri anche meno esperti sanno come aggirare più o meno facilmente.
Il Block Shaft utilizza un sistema meccanico interno che, una volta disinserita la chiave di cui si parlava, rende impossibile l’utilizzo del volante in senso stretto, in pratica non si può girare in nessuna direzione. Ne esistono di diversi modelli, a partire da quello classico, che viene installato sul piantone dello sterzo mediante un cannotto saldato e ancorato alla parte solida, al cui interno viene alloggiato un lucchetto con foro esagonale che impedisce l’utilizzo dello sterzo e può essere aperto solamente attraverso l’utilizzo di una delle chiavi codificate che vengono fornite in dotazione.
